据法新社报道,美国国家航空航天局(NASA)周一公布了其2024年将宇航员送回月球的最新计划,预计完成这一计划的成本为280亿美元,其中160亿美元将用于建造登月舱。 面临11月3日选举的美国国会将不得不支持一项由总统特朗普定为首要任务的项目拨款。这280亿美元预算将归在2021-25财年当中。 NASA局长吉姆·布里登斯汀在周一...
据SPACE.COM,美国宇航局局长表示,随着双方在月球上建立可持续存在,美国宇航局和中国将需要讨论数据和任务计划的交换。 美国宇航局局长比尔·尼尔森于周二(10 月 15 日)在第 75 届国际宇航大会(IAC)上会见了记者,回答了有关该机构阿尔忒弥斯计划的问题。 美国宇航局的阿尔特弥斯计划和中国的国际月球研究站(ILRS) ...
美国宇航局2024年4月3日宣布,他们选择了由Intuitive Machines、Lunar Outpost和Venturi Astrolab三家公司的领导团队,授予其月球地形车(LTV)开发服务合同。该合同涵盖了设计和开发月球车的工作,这些月球车将由宇航员在阿尔忒弥斯载人登月任务中使用。此外,虽然月球地形车的主要目的是将宇航员运送到月球表面,但美国宇...
但这项条约是在美国宇航局(NASA)成立近十年后制定的,这意味着NASA在大约十年的时间里,没有这么多的繁文缛节。而且,在另一个由国防高级研究计划局(ARPA)控制的世界中,国防部本来会采用更加激进的立场,这样的话《外层空间条约》(Outer Space Treaty)可能永远不会制定完成。对于几乎每个生活在地球上的人来说,最糟糕...
IT之家 3 月 13 日消息,根据白宫 3 月 11 日公布的 2025 财年联邦预算申请,计划为美国宇航局拨款 254 亿美元(IT之家备注:当前约 1823.72 亿元人民币),仅比 2024 财年(249 亿美元)增加 2%。2025 财年将于 2024 年 10 月 1 日开始,而且美国宇航局目前无法保证可以获得所有 254 亿美元,此外美国...
美国国家航空航天局(NASA)并非唯一一个不能按时且在预算内完成项目的机构,F-35 就是一个例子。 民用基础设施项目也未能免受政府浪费的影响,比如拜登政府已花费 75 亿美元,却仅建造了七个电动汽车充电站。 Quartz 上的一篇文章,引用了《牛津经济政策评论》里的一项研究,指出 NASA 的项目平均超支 90%之多。相比之...
的确,在2025年的美国宇航局(NASA)安排的载人飞行时间表来看,没有波音的安排,根据美国宇航局(NASA)表示,Crew-10执行计划不早于2025年2月,进行国际空间站任务,以及计划不早于7月的Crew-11任务进行。 Crew-10将搭载美国航天局宇航员安妮·麦克莱恩和妮可·艾尔斯,以及日本航天局宇航员大西拓哉和俄罗斯航天局宇航员基...
Terra卫星就是为美国宇航局服务的地球观测卫星之一,轨道高度约为75公里,Terra卫星可以说是非常先进,拥有5种传感器,能够采集地球大气、陆地、海洋和太阳能量平衡等数据信息。224年1月3日,当Terra卫星飞越北美以南的墨西哥湾时,它的一台光学仪器捕捉到一种不寻常的现象,一连串不规则的圈圈点缀在云层中,格外耀眼,...
在一份价值高达8.43亿美元的合同中,美国宇航局选择了SpaceX公司来设计“美国脱轨飞行器”。这艘宇宙飞船将把价值1500亿美元的国际空间站安全带出轨道,并在大气层中以3000华氏度(1649摄氏度)的高温将其烧毁。一旦完成,美国宇航局将拥有离轨飞行器,并将在2030年的某个时候在整个任务中运行它。在引导国际空间站...